«Некоторые представители татар-мусульман зачислялись даже в элитную часть Российского императорского флота»

Предыдущие части:

Часть 1: «Итиль – название в стране кыпчаков»
Часть 2: «В конце XV века Казанское ханство находилось в фарватере московско-крымского альянса»
Часть 3: «Грамоты к царю пишут татарским письмом на александрейской середней бумаге»
Часть 4: «Ногаи продолжали рассматривать население Башкирии как своих данников»
Часть 5: «Средневолжские татары-переселенцы, основывая свои села в Астраханском крае, одновременно с жилыми домами строили мечети»

Аннотация. В статье впервые рассматривается служба татар в элитной части Российского Императорского флота – Гвардейском экипаже. Значительное внимание уделено конкретным персоналиям, проходящим службу. Кратко описываются исторические события с участием Гвардейского экипажа. Присутствует немного информации о духовной жизни нижних чинов. Дается описание условий прохождения службы в Гвардейском экипаже.

«С начала формирования, матросы и офицеры Гвардейского экипажа участвовали во всех походах и сражениях Российского императорского флота»

Благодаря произведениям Л.Н. Толстого и А.И. Куприна, описавших повседневную жизнь в Российской императорской армии, у большинства читателей сложилось мнение, что татары в основном служили в сухопутных войсках и были там самыми забитыми и штрафованными солдатами. Однако архивные данные опровергают это мнение. В некоторые годы численность рекрутируемых, а после военной реформы 1874 года, призываемых татар, в Российском императорском флоте достигала одного процента от числа всего личного состава флота. Некоторые представители татар-мусульман зачислялись даже в элитную часть Российского императорского флота – Гвардейский экипаж, который был сформирован 16 февраля 1810 года Высочайшим повелением.

Гвардейский экипаж – войсковая часть центрального подчинения – организационно входил в состав Русской Императорской Гвардии. Полки Императорской Гвардии комплектовались выходцами из армейских полков, а Гвардейский экипаж – выходцами из флотских экипажей. Основным назначением Гвардейского экипажа являлось формирование команд для императорских яхт, но наряду с Гвардейскими полками личный состав Гвардейского экипажа привлекался к несению придворной службы, различным парадам, почетным караулам и несению караульной службы при монарших особах. Помимо придворной и караульной служб в столичном гарнизоне и резиденциях императора, морские лейб-гвардейцы принимали участие в дальних походах кораблей Русского флота, как поодиночке, так и полностью составляя команду корабля. При учреждении, в состав Гвардейского экипажа включили команды придворных гребцов и яхт. Эти команды начали формироваться с зарождением регулярного военно-морского флота, поэтому старшинство Гвардейского экипажа назначено на 16 февраля 1710 года. С начала формирования, матросы и офицеры Гвардейского экипажа участвовали во всех походах и сражениях Российского императорского флота и Российской императорской армии.

В кампаниях 1812 года и 1813–1814 годов Гвардейский экипаж в составе 6 рот и артиллерийской команды состоял при действующей армии и выполнял функции понтонного батальона (наводил переправы, строил, исправлял и уничтожал мосты). За 1812 год в Гвардейском экипаже погибло 22 нижних чина, 31 умерли от болезней, пропали без вести 8 человек. В рапорте командира Гвардейского экипажа капитана 2 ранга Карцова на имя инженер-генерал-майора Ивашева в числе отличившихся нижних чинов отмечается фельдфебель Назир АМИРОВ.

«За спасение от неприятеля патронных ящиков в боях под Кульмом 18 августа 1814 года в числе 15 награжденных значится матрос Тулейм САВАНГАЕВ»

В Заграничных походах 1813–1814 годов – в качестве пехотной части Гвардейский экипаж принимал участие в делах под Бауценом и Кульмом. 17 августа 1813 года Гвардейский экипаж в составе отряда генерала А.П.Ермолова отличился при Кульме, потеряв в этот день убитыми и ранеными 6 офицеров и 54 матроса. За мужество и героизм приказом государя императора Александра I от 26 августа 1813 года в Теплице Гвардейскому морскому экипажу даровано Георгиевское знамя. Офицерам Экипажа пожалованы награды за боевые отличия. Нижним чинам пожаловано 42 знака отличия Военного ордена Св.Георгия. Среди награжденных мусульманин – матрос Муртаза МУРДАЛЕЕВ, награжденный орденом № 39787.

«В Экипаже расстреляны были все патроны, и матросы сами по собственному увлечению вынимали патроны из сум убитых и раненых сослуживцев своих и делили между собою. Так, два матроса, Ефим Власов и Муртаза Мурдалеев, бывшие в паре вблизи офицера во второй схватке с французами, шли вперед, пуля пробила Власову лоб и череп, и Власов упал лицом на землю и умер. Мурдалеев тотчас принялся вынимать из сумы Власова патроны, и, когда офицер, не понявший действий Мурдалеева, закричал на него, тогда тот, показывая спокойно на выбранные патроны, отвечал офицеру: «Ваше благородие, Власову орехи уже не нужны, а я ими попотчую француза». Тут видно присутствие духа, сметливость и хладнокровие, с таким народом не пропадешь».

За спасение от неприятеля патронных ящиков в боях под Кульмом 18 августа 1814 года в числе 15 награжденных значится матрос Тулейм САВАНГАЕВ, награжденный военным орденом № 26967. Среди пяти человек, награжденных за проявленный героизм в бою при Бауцене значится КАСАРИМОВ Абсарит, (орден № 31169) [4, л. 41 об.]. В рядах Гвардейского экипажа сражался еще один мусульманин – Бикбов Биктар Бикбович, 1773 г.р., уроженец д. Бакарчей Цивильского уезда (ныне с. Бакрче Зеленодольского района РТ); в службу вступил в 1791 г.; уволен со службы в 1825 г.; награжден Знаком отличия военного ордена Св. Георгия; Знаком Св. Анны за 20-летнюю службу и серебряной медалью в память 1812 г. В 1814 году Гвардейский экипаж вступил в Париж. После 2-х месячного пребывания в Париже, Гвардейский экипаж перешел в город Гавр, откуда на фрегате «Архипелаг» вернулся в Россию.

«После избрания на собрании мусульман Гвардейского корпуса и утверждения в должности имама и муэдзина в Оренбургском Духовном Собрании»

16 сентября 1814 года командир Гвардейского экипажа капитан 2 ранга И.П. Карцов представил в Адмиралтейств-коллегию рапорт об истребовании знаков отличия Святой Анны пожалованный служителям Гвардейского экипажа в 1813 году за 20-летнюю службу. В списке из 31 человека значится МУРСАЕВ Ерезуйла – знак № 67988. Мусульмане Гвардейского экипажа, организационно входящего в отдельный Гвардейский корпус, участвовали в выборах мусульманских духовных лиц, служащих при корпусе. После избрания на собрании мусульман Гвардейского корпуса и утверждения в должности имама и муэдзина в Оренбургском Духовном Собрании, данные военнослужащие исключались из формулярных списков военнослужащих и считались духовными лицами с установленными годовыми окладами в 1833 году: старший имам Гвардейского корпуса Рахманкулов – 750 рублей, его помощник Абдулов и муэдзин Мосягит Максутов по 375 рублей.

19 июня 1836 года в молитвенном помещении Кронштадтского порта состоялось собрание мусульман в количестве 100 человек. Собрание избрало имамом Кронштадтского порта 14 флотского экипажа матроса 1 статьи Нигматулина Абдул Гафира. На собрании присутствовал Гвардейского экипажа унтер-офицер Хамир НАЗИРОВ. 2 декабря 1848 года принят в рекруты Хасибан Ахмирович АХМИРОВ, из государственных крестьян Саратовской губ. Вольского у. Приведен в Севастополь и определен в 36 флотский экипаж матросом 2 статьи. С 1849 по 1853 год он находился в морских кампаниях на корабле «Ростислав»; 18 ноября в составе команды корабля участвовал в сражении с турецким флотом при Синопе при истреблении турецкой эскадры; с 18 сентября 1854 года по 28 августа 1855 года в составе Севастопольского гарнизона при обороне г. Севастополя при батальоне № 36 и на бастионе Корнилова, несколько раз участвовал в ночных вылазках к неприятельским траншеям; за отличия при обороне Севастополя награжден знаком отличия военного ордена Св. Георгия под № 1127. 7 июня 1856 года, видимо за боевые заслуги переведен в Гвардейский экипаж. В годы Крымской войны 1853–1856 гг. чины Гвардейского экипажа участвовали в боевых действиях как морская часть, составляя экипажи морских кораблей Балтийского флота.

«Под командованием капитана 2 ранга Гирса К.А совершил дальнее плавание на Тихий океан»

УСМАНОВ Ибрагим Усманович, в рекруты принят 14 октября 1849 года из Казанской губ. Лаишевского у. Собакайской вол. деревня Янтык; 15 января 1850 года привезен в Кронштадт, зачислен в 25-й флотский экипаж матросом 2 статьи; 1 января 1853 года произведен в матросы 1 статьи; в кампанию 1850 года был зачислен в команду 74-х пушечного линейного корабля «Кацбах»; под командованием капитана 1 ранга барона П.К. Розена. В феврале 1854 года переведен из 25-го флотского экипажа в Гвардейский экипаж. После введения всеобщей воинской обязанности в 1874 году, татары нередко призывались и после первоначального обучения новобранцев зачислялись в Гвардейский экипаж.

АБДУРАХМАНОВ Мухамет Шарифович, родился 3 октября 1855 года; грамотен, почетный гражданин, из Санкт-Петербургской губ. Петергофского у.; зачислен в Гвардейский экипаж 4 января 1877 года, знает котельное мастерство; призван на военную службу новобранцем 2 декабря 1876 года; 1 мая 1877 года произведен в кочегары 2 статьи и назначен в морскую кампанию на императорскую яхту «Держава»; вплоть до увольнения в запас в 1883 году, все морские кампании находился на этой яхте; 1 января 1879 года произведен в машинисты 2 статьи, а 1 января 1880 года – в машинисты 1 статьи. При увольнении в запас на жительство определен в Петербургскую губ. г. Кронштадт [8, л. 70].
ТАНЫБЕРДИН Яныбай, матрос 1 статьи, в 1881 году числился в Гвардейском экипаже.
ФАЗМУЛЛИН Галяутдин, рождения 18 сентября 1857 года, холост; из крестьян Казанской губ. Спасского у. Юхмачинской вол. д. Ахметьевой, (Татарской. Прим. авт.); грамотен, зачислен новобранцем на военную службу 10 ноября 1878 года, мастерства не знает; 10 января 1879 года определен в Гвардейский экипаж. В морских кампаниях 1880, 1881, 1882, 1883, 1884 годов находился в команде броненосного фрегата «Герцог Эдинбургский», на котором под командованием капитана 2 ранга Гирса К.А совершил дальнее плавание на Тихий океан. Команда корабля комплектовалась офицерами и матросами Гвардейского экипажа, так как в плавание вышли их императорские высочества великие князья Сергей и Павел Александровичи.
ХАЙБУЛАЕВ Изатулла, из крестьян Астраханской губернии, Астраханского узда, Кучерганской волости, село Курочкинское, грамотный по-татарски (так написано в послужном списке. – Прим. авт.), мастерства не знает, холост; принят на службу новобранцем 9 ноября 1885 года; 11 января 1886 года зачислен в Гвардейский экипаж; 4 апреля 1886 года произведен в матросы 2 статьи, в морской кв кампании 1887 года – на пароходе «Онега». 1 января 1888 года произведен в матросы 1 статьи. В кампаниях 1888 и 1889 годов на императорской яхте «Держава» участвовал в заграничном и внутреннем плаваниях. Уволен в запас в 1892 г. на жительство к месту призыва, в Астраханскую губернию.

«В кампанию 1887 года зачислен в команду корвета «Рында», который под командованием капитана 1 ранга Ф.К. Авелана вышел в кругосветное плавание»

ХАИРОВ Иматулла Ахметжанович, зачислен на службу новобранцем 10 ноября 1885 года, из крестьян Астраханской губ. Черноярского у. с. Малое Чапурниково; «грамотный по-татарски» (так в послужном списке. – Прим. авт,), мастерства не знает; родился 25 февраля 1864 года; женат, жена – Азина Шамшеддиновна на родине – в Астраханской губернии – с сыном Сабиром; 12 декабря 1885 года определен в Гвардейский экипаж, 4 апреля 1886 года произведен в матросы 2 статьи; в морской кампании 1886 года находился на яхте «Стрельна», 5 апреля 1887 года произведен в матросы 1 статьи; в кампании 1888 года находился на яхте «Александрия».
ЮСУПОВ Аджимулла, принят на службу новобранцем 15 ноября 1885 года, из крестьян Астраханской губ. и у. Царевской вол. с. Зацаревского, неграмотный, мастерства не знает; 1873 года рождения; 11 января 1886 года определен в Гвардейский экипаж, 4 апреля 1886 года произведен в матросы 2 статьи, 1 января 1888 года – в матросы 1 статьи; в морских кампаниях 1886, 1887, 1888, 1889 годов находился на корвете «Рында» во внутренних и заграничных плаваниях, 1891 году произведен в квартирмейстеры. В 1892 году уволен в запас, оправлен на жительство в Астраханскую губернию.
АХМЕТОВ Идрис Терублебаевич, матрос 1 статьи, в службу принят 3 ноября 1884 года из крестьян Астраханской губ. Красноярского у. Хочетаевской вол. с. Сеитовка; родился 20 января 1863 года, неграмотный, мастерства не знает, определен в 4-й флотский экипаж новобранцем. 5 июня 1884 года произведен в матросы 2 статьи, 1 января 1886 года – в матросы 1 статьи; 4 ноября 1886 года циркуляром штаба Кронштадтского порта переведен в Гвардейский экипаж; в 1885 и 1886 году находился в кампаниях на корвете «Баян», в кампаниях 1887 и 1888 годов – на фрегате «Светлана», в кампаниях 1889, 1890, 1891 годов – в Петербургском порту во внутреннем плавании, знаков отличия не имеет. Уволен в запас флота 3 сентября 1891 года, для жительства убыл на родину.
МАВЛЮТАЛИЕВ Шугаип, в ноябре 1885 года зачислен новобранцем в Гвардейский экипаж, призывался из Астраханской губ. и у. Царевской вол. с. Киминчинское, из крестьян, до службы занимался бахчеводством, призван в возрасте 22 лет, т.к. год рождения указан 1864; в апреле 1886 года произведен в матросы 2 статьи; летом этого года находился в морской кампании на фрегате «Светлана» во внутреннем плавании; в кампанию 1887 года зачислен в команду корвета «Рында», который под командованием капитана 1 ранга Ф.К. Авелана вышел в кругосветное плавание; В январе 1889 года в кругосветном плавании, Мавлюталиев произведен в матросы 1 статьи, в кампаниях 1890, 1891, 1892 годов служил на императорской яхте «Полярная звезда» в заграничных и внутренних плаваниях; в январе 1891 года произведен в матросы марсовые. Уволен в запас в 1892 году, зачислен в морское ополчение и убыл для жительства на родину, к месту призыва.

«МУХАМЕДИАРОВ Мухамедьяр, в ноябре 1887 года зачислен новобранцем в Гвардейский экипаж»

САГИТОВ Шамидулла, в 1886 году зачислен новобранцем в 8-й флотский экипаж; родился в 1864 году, призван из Астраханской губ. Корченского у. Корченской вол. д.Корченская; из крестьян, холост; до призыва на службу успел поплавать вольным матросом, малограмотен; переведен в Гвардейский экипаж, в кампании 1887 и 1888 годов – на фрегате «Светлана» во внутреннем плавании; во время службы на «Светлане» произведен в матросы 1 статьи. В кампании 1890 года служил на Императорской яхте «Держава» в заграничных и внутренних плаваниях, в кампаниях 1891 и 1892 годов – на Императорской яхте «Полярная звезда» во внутреннем и заграничном плаваниях. Уволен в запас в 1892 году, на жительство отправился по месту призыва – в Астраханскую губернию.
МУХАМЕДИАРОВ Мухамедьяр, в ноябре 1887 года зачислен новобранцем в Гвардейский экипаж; призывался из Астраханской губ. и у. Кучерганской вол. из крестьян; родился 5 апреля 1866 года, неграмотный, мастерства не знает, холост; взысканиям не подвергался, в сухопутных походах и морских кампаниях не был, знаков отличия не имеет; получал в год жалование 6 руб. 30 коп., именинных – 90 коп, всего 7 руб. 20 коп; по состоянию здоровья уволен с военной службы «уволен в первобытное состояние» 26 февраля 1888 года. В морскую кампанию 1890 года большое количество нижних чинов переводилось из Гвардейского экипажа (находился в Санкт-Петербурге) в 6 флотский экипаж (находился в Кронштадте) и обратно:
АБДУЛХАЛЫКОВ Залтухар, призван на службу новобранцем 28 ноября 1884 года; родился 1863 году, из крестьян Астраханской губ. того же у. Царевской вол. холост, грамотен, до призыва работал матросом, определен в 6-й флотский экипаж 16 января 1885 года; 1 июля 1885 года произведен в матросы 2 статьи, находился в кампании на фрегате «Князь Пожарский», 1 января 1886 года произведен в матросы 1 статьи, в кампанию зачислен на тот же фрегат «Князь Пожарский»; 4 ноября 1886 года переведен в Гвардейский экипаж, в морских кампаниях 1887 и 1888 годов находился в команде фрегата «Светлана»;1 января 1889 года произведен в марсовые, в кампанию определен на императорскую яхту «Александрия»; в кампанию 1890 года зачислен на императорскую яхту «Полярная звезда»; 16 февраля 1891 года «уволен по неспособности вовсе от службы».
АБДУРАХМАНОВ Имадутдин Абду-Закирович, из крестьян Астраханской губ. Черноярского у. с. Малы Чепурникова, родился 9 июля 1867 года, малограмотный, мастерства не знает; призван на военную службу 12 ноября 1889 года, 16 декабря зачислен в Гвардейский экипаж новобранцем, 10 апреля 1890 года произведен в матросы 2 статьи; ИЛЬЯСОВ Ибрагим, матрос 1 статьи Гвардейского экипажа, призыва 1886 года; прикомандирован из Гвардейского экипажа в 6 флотский экипаж, приказом командира 6 флотского экипажа №854 от 17.05.1890 г. отослан в кампанию на клипер «Стрелок», прекращено жалование с 1 мая, провиантское и приварочное довольствие – с 11 мая. 11 сентября окончил кампанию на клипере, числится в 6 экипаже.
МУСАГИРОВ Хадуйла Мусагирович, матрос марсовый Гвардейского экипажа, призыва 1884 года; прикомандирован из Гвардейского экипажа в 6 флотский экипаж, 23 января отправлен обратно в Гвардейский экипаж, 7 февраля снова в 6 флотском экипаже; приказом командира 6 экипажа № 914 от 27.05.1890 г. отослан в кампанию на корвет «Рында», прекращено жалование с 1 мая, остальные виды довольствия с 23 мая.
ХАЛИТОВ Абдул Зильтухаевич, матрос марсовый Гвардейского экипажа, прикомандирован из Гвардейского экипажа в 6 флотский экипаж; приказом командира 6 экипажа №868 от 19 мая 1890 г. отправлен в наличие Гвардейского экипажа, снят с довольствия с 19 мая, снова в 6 флотском экипаже с 21 мая 1890 г.
ЮСУПОВ Аджимула, матрос 1 статьи Гвардейского экипажа, призыв 1886 года; во время прикомандирования к 6 экипажу приказом 1748 от 03.10.1890 г. отправлен в госпиталь, снят с довольствия; 18 октября выписан из госпиталя, поставлен на довольствие; приказом №1924 от 25.10.1890 г. отослан в Гвардейский экипаж, снят с довольствия.
САНЛЫБАЕВ Ажимухамет, 4 ноября 1890 года зачислен новобранцем в Гвардейский экипаж, родился 1869 году, из крестьян Астраханской губ. Красноярского у. с. Хожетаевского; малограмотен, знает слесарное ремесло; 14 января 1891 года зачислен в Гвардейский экипаж, в августе того же года произведен в кочегары 2 статьи; 1 января 1892 года за отличную службу произведен в машинисты 2 статьи, 1 января 1897 года произведен в машинные квартирмейстеры; во всех морских кампаниях начиная с 1891 года по 1898 год постоянно находился на яхте его величества генерал-адмирала «Стрела» во внутреннем и заграничных плаваниях; в конце 1898 года уволен в запас, на жительство убыл на родину в Астраханскую губернию.

«Афинским судом матрос 2 статьи Абдулсатаров приговорен к 6-ти месячному заключению в Афинской тюрьме»

АБДУЛЛАЕВ Сулейман, определен на службу новобранцем 13 ноября 1889 года из крестьян Астраханской губ. и у. Кучерганской вол. с. Курочкино; мастерства не знает, неграмотный, 17 января 1890 года зачислен в Гвардейский экипаж, 10 апреля 1890г. произведен в матросы 2 статьи, в кампанию зачислен в команду корвета «Рында»; в кампанию 1891 года зачислен, а команду Императорской яхты «Полярная звезда», в последующем во всех кампаниях до 1897 года зачислялся в команду «Полярной звезды», на которой совершил ряд внутренних и заграничных плаваний; 1 января 1892 года произведен в матросы 1 статьи, 17 апреля 1894 года произведен в марсовые; уволен в запас на жительство к месту призыва в Астраханскую губернию.
АБДУЛСАТАРОВ Мухаметзян, родился 4 марта 1870 года, из крестьян Казанской губ. Лаишевского у. Ключищенской вол. д. Большие Метаксы; грамотный, мастерства не знает; 13 ноября 1891 года призван на общий семилетний срок, 8 января 1892 года зачислен в Гвардейский экипаж, 2 апреля произведен в матросы 2 статьи; в кампанию 1892 года зачислен в команду крейсера 2 ранга «Рында» кочегаром 2 статьи, 22 сентября крейсер «Рында» вышел в заграничное плавание в Средиземное море. Находясь в заграничном плавании, во время стоянки в Пирее, подрался с Пирейским лодочником Дмитрием Крокодилосом.
От полученных травм лодочник скончался. Афинским судом матрос 2 статьи Абдулсатаров приговорен к 6-ти месячному заключению в Афинской тюрьме. Из списков команды крейсера «Рында» исключен 16 декабря 1893 года. Их Королевским Величеством Королем эллинов помилован и 8 января 1894 года возвращен из тюрьмы на крейсер. Время пребывания в тюрьме – 24 дня, высчитано из срока действительной службы. Продолжил службу на крейсере «Рында», который находился в дальнем плавании в Средиземной море. 1 января 1895 года произведен в машинисты 2 статьи. До 1897 года в морских кампаниях состоял в команде крейсера 2 ранга «Рында», в кампаниях 1897 и 1898 годов – в команде броненосца береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» во внутреннем и заграничном плавании. 1 января 1898 года произведен в машинисты 1 статьи, однако спустя некоторое время, за какую-то провинность, снижен в звании до кочегара 1 статьи. Уволен в запас в 1899 году; для жительства выбрал г. Омск Акмолинской области.
МАНСУРОВ Мухамет Галиулинович, из крестьян Вятской губ. Елабужского у. д. Татарское Мукатино; родился 6 августа 1871 года, малограмотен; призван на военную службу Елабужским воинским присутствием 9 ноября 1892 года; 31 декабря 1892 года определен в Гвардейский экипаж, действительная служба считается с 1 января 1893 года. 6 апреля 1893 года произведен в матросы 2 статьи. 1 января 1894 года произведен в матросы 1 статьи, в кампанию 1894 года определен в команду крейсера 2-го ранга «Стрелок», который числился в Гвардейском экипаже; в кампаниях 1895 и 1896 годов на крейсере 2-го ранга «Рында» находился в заграничном плавании в Атлантике и Тихом океане; в кампанию 1897 года определен на пароход «Онега». Железный колесный трехмачтовый пароход «Онега», был построен в 1852 году в Англии для штаба Гвардейского экипажа; пароход-яхта плавал по Финскому заливу и Балтийскому морю; в кампанию 1899 года Мансуров М.Г. был определен на крейсер 2-го ранга «Рында», находился во внутреннем плавании.

«Тяжелые условия службы порождали нередкие случаи дезертирства среди которых значится и один мусульманин»

ХАМИТОВ Мухаметша Ахметович, из крестьян Иркутской губ. Балагинского округа, Заларинской вол. и с.; документов о рождении не имеет, по наружному виду определено – родился 1 октября 1873 года – 21 год; неграмотный, мастерства не имеет, холост. Принят на службу в Балагинском окружном по общевоинской повинности присутствии 26 призывным участком 26 октября 1893 года; 11 августа 1894 года зачислен новобранцем в Сибирский флотский экипаж, 27 августа 1894 года произведен в матросы 2 статьи. 27 сентября 1894 года зачислен в команду крейсера «Рында», который находился в дальнем плавании. 14 января 1895 года приказом по Гвардейскому экипажу № 14 переведен из Сибирского в Гвардейский экипаж. 1 января 1896 года произведен в матросы 1 статьи; до 1899 года служил в команде крейсера «Рында», в кампании 1900 года – на яхтах во внутреннем и заграничном плавании.
ХИСАМЕТДИНОВ Шигабетдин Арифуллович. из крестьян Саратовской губ. Хвалынского у. Старо-Лебежайской вол. д. Бахтиевки, рождения 16 января 1872 года; неграмотный, мастерства не имеет, холост. 2 ноября 1893 года призван на военную службу и 4 декабря 1893 года определен в Гвардейский экипаж; произведен в матросы 2 статьи 1 апреля 1894 года; в морских кампаниях с 1895 года по 1900 год находился на крейсере 2 ранга «Рында». 1 января 1897 года произведен в матросы 1 статьи; уволен в запас и отправлен по месту жительства в Саратовскую губернию.
Служба в Гвардейском экипаже была гораздо тяжелее чем в остальных экипажах и частях военного флота. К обычной морской службе добавлялась изнуряющая строевая подготовка, так как наряду со службой на кораблях гвардейцы экипажа несли караульную службу при особах императорской фамилии, участвовали на всех смотрах и торжественных построениях. Тяжелые условия службы порождали нередкие случаи дезертирства среди которых значится и один мусульманин:
МУХАМЕТРАХИМОВ Мухаметзакир, родился 1 марта 1874 года; призван на военную службу Лаишевским воинским присутствием 4 ноября 1895 года; 18 декабря 1895 года зачислен в Гвардейский экипаж. 3 апреля 1896 года произведен из новобранцев в матросы 2 статьи. 1 января 1898 года – в матросы 1 статьи, в кампанию того же года направлен в команду парохода «Онега», на котором находился во внутреннем плавании. 21 августа 1901 года исключен из списков экипажа вследствие побега. 29 августа явился из бегов и зачислен в списки. 15 сентября 1901 года предан военно-морскому суду Кронштадтского порта. За отсутствие в части более 6 дней и промотание казенного имущества на сумму 17 руб. 95 коп. приговором суда назначено наказание в виде отправки в дисциплинарный батальон сроком на 1 год и 4 месяца с переводом в разряд штрафованных. В ноябре 1901 года отправлен в Бобруйский дисциплинарный батальон через Петербургское комендантское управление.

«Ведя строй русских кораблей, попал под сосредоточенный огонь противника и погиб вместе с экипажем. Среди погибших – 7 мусульман»

В русско-японскую войну 1904–1905 годов из личного состава Гвардейского экипажа были укомплектована команда, приписанного к Императорской Гвардии, эскадренного броненосца «Император Александр III», который в Цусимском сражении 14 мая 1905 года, ведя строй русских кораблей, попал под сосредоточенный огонь противника и погиб вместе с экипажем. Среди погибших – 7 мусульман:

Князь МАМАТКАЗИН-САКАЕВ Ильдерхан Гадельманович, старший баталер; из потомственных дворян г. Елабуги Вятской губернии. Родился 2 июня 1874 года. Холост; 7 ноября 1895 года призван на военную службу в действующий флот. 1 декабря того же года определен в Гвардейский экипаж. 3 апреля 1896 года произведен в матросы 2 статьи, 1 января 1897 года – в матросы 1 статьи. 1 января 1898 года произведен в писари 3-й статьи, в том же году в летнюю кампанию зачислен в команду императорской яхты «Полярная звезда».
5 апреля произведен в баталеры 2 статьи, 1 января 1899 года – в баталеры 1 статьи, 28 октября, ее императорским величеством государыней императрицей Марией Федоровной всемилостивейше пожалованы серебряные с цепочкой часы с изображением государственного герба. 26 октября 1901 года императрицей Марией Федоровной пожалованы золотые часы с цепочкой с изображением государственного герба. 13 октября 1902 года императрицей Марией Федоровной пожалованы золотые запонки с бриллиантом и с изображением государственного герба. Приказом по морскому ведомству № 19 от 6 февраля 1903 года после окончания семилетнего срока службы произведен в старшие баталеры кондукторского звания. (т.е. остался на сверхсрочную службу и получил звание «мичман» в современном понятии. – Прим. авт.). В 1904 году был зачислен в команду эскадренного броненосца «Император Александр III»

«По приемному формулярному списку значится из потомственных дворян г. Елабуги Вятской губернии»

9 августа 1905 года командир Гвардейского экипажа свиты Его Величества контр-адмирал Нилов отправил в Елабужское уездное полицейское управление извещение за № 5013:

«Вверенного мне Экипажа старший баталер кондукторского звания Князь Маматказин-Сакаев Ильдерхан Гадельманович 15 мая сего года в Цусимском бою на эскадренном броненосце «Император Александр III» погиб. По приемному формулярному списку значится из потомственных дворян г. Елабуги Вятской губернии. В службу вступил 7 ноября 1895 года, Холост. Сообщая о сем полицейскому управлению прошу сообщить обществу и родственникам погибшего».
КИРЯЕВ Знонгир Мухамедимович, минер, родился 1 января 1878 года; ремесла не знает, грамотен, холост; призван на 6-ти летний срок Белебеевским уездным воинским присутствием 8 ноября 1900 года из Уфимской губ. Белебеевского у. Гайныямаковской вол. д. Мендяновой; 20 декабря 1900 года определен в 5-й флотский экипаж. 1 апреля 1901 года произведен в матросы 2 статьи, 1 января 1902 года – в матросы 1 статьи, 5 сентября 1902 года переведен в минеры; в кампаниях 1901–1902 год служил на судах учебно-минного отряда; в Гвардейский экипаж зачислен 19 октября 1903 года, до зачисления в команду броненосца «Император Александр III», числился во второй роте Гвардейского экипажа.
ВАЛЕЕВ Хасан, старший водолаз, из крестьян Казанской губ. Мамадышского у. Красногорской вол. д. Нижней Ошмы, холост; до зачисления в команду броненосца «Император Александр III», числился во второй роте Гвардейского экипажа.
ИЛЬЯСОВ Галиарбер Нассырович, матрос 1-й статьи, из крестьян Уфимской губ. Мензелинского у. Актанышской вол. д. Чигонегской, холост; до зачисления в команду броненосца «Император Александр III» числился в третьей роте Гвардейского экипажа.
ГАЛИЕВ Сибагатулла Галиевич, матрос 2-й статьи, из крестьян Казанской губ. Тетюшского у. Чирки-Кильдурасовской вол. д. Деушевой, холост; до зачисления в команду броненосца «Император Александр III» числился в третьей роте Гвардейского экипажа.
АХТАРИЕВ Ахматабий, кочегар 1-й статьи, из крестьян Уфимской губ. Белебеевского у. Богодовской вол. д. Башкир; призыв 1901 года, до зачисления в команду броненосца «Император Александр III» числился в 1-й машинной роте Гвардейского экипажа.

«Августейший Главнокомандующий разрешил отпуск всех чинов магометан 27 июля на торжественное молебствие при соборной мечети»

ШЕНГАРЕВ Давлетин, кочегар 1-й статьи, из крестьян Уфимской губ. Мензелинского у. Альмето-Муллинской вол. д. Иликсаровой, холост; призыв 1900 года, до зачисления в команду броненосца «Император Александр III» числился в 1-й машинной роте Гвардейского экипажа. После русско-японской войны из архивных источников выявлен только один мусульманин, служивший в Гвардейском экипаже:
ГАРИФУЛИН Мугалим призван из Уфимской губ. и уезда Турушлинской вол. д. Сатаевской, рождения 18 марта 1886 года, холост; направлен на службу на Балтийский флот, 21 декабря 1907 года зачислен в Гвардейский экипаж; начало службы считается с 1 января 1908г. 1 апреля 1908 года произведен в кочегары 2 статьи, 1 мая 1909 года – в кочегары 1 статьи.
В Первую мировую войну личный состав Гвардейского экипажа воевал как на кораблях, так и на сухопутных фронтах. 18 июля 1914 года в России началась всеобщая мобилизация армии и флота. Согласно мобилизационному плану Балтийского моря, Гвардейский экипаж вступил в состав Гвардейского корпуса, а императорские яхты «Штандарт», «Полярная звезда» и «Царевна» в тот же день прекратили кампанию и вернулись к месту своего постоянного базирования. 23 июля Гвардейский экипаж вступил в состав Гвардейского корпуса. 26 июля старшему офицеру Императорской яхты «Полярная Звезда» поступило распоряжение Командира Гвардейского экипажа № 4978:
«Августейший Главнокомандующий разрешил отпуск всех чинов магометан 27 июля на торжественное молебствие при соборной мечети. Нижних чинов надлежит отправить с таким расчетом, чтобы к мечети прибыли к 11 часам утра. Ровно через час, т.е. в 12 часов дня, нижние чины должны из мечети отправиться на яхту. Об изложенном Канцелярия Экипажа уведомляет Высокоблагородие на распоряжение. Адъютант лейтенант Всеволжский».
Не удалось персонально установить мусульман из команды яхты «Полярная Звезда», но принимая во внимание, что распоряжение поступило только старшему офицеру этой яхты, то количество мусульман можно принимать не менее трех человек. Праздничный намаз в Петербургской Соборной мечети проводил ахун Мухаммад-Сафа Баязитов, на общественную молитву собралось более трех с половиной тысяч военнослужащих. Личным составом Гвардейского экипажа были укомплектованы команды следующих кораблей Балтийского флота: Крейсер «Олег» Ветеран Русско-японской войны принял участие в Первой мировой войне на Балтике. Крейсер часто использовался для прикрытия минных постановок русскими кораблями. В ночь с 18 на 19 июня «Богатырь» и «Олег» в составе 1-й бригады крейсеров (вместе с «Баяном» и «Адмиралом Макаровым» – флагман) вышли в море для обстрела Мемеля, чуть позже к ним присоединился «Рюрик» и «Новик». 19 июня в 7 часов 30 минут утра русские корабли обнаружили у острова Готланд немецкий отряд в составе крейсера «Аугсбург», минного заградителя «Альбатрос» и 3-х эсминцев и открыли по ним огонь.

«Они были укомплектованы по штатам армейских батальонов, имели обоз, снабжены пулеметами, средствами связи и пр»

Вскоре на русские крейсера «вышли» германские крейсера «Роон», «Любек» и 4 эсминца, которых немецкий флагман вызвал к месту боя. Кратковременная артиллерийская дуэль не дала перевеса ни одной из сторон. «Олег» открыл огонь по «Роону», наблюдали накрытие. Затем перенесли огонь на «Бремен» с 65 кабельтовых. Через 12 минут противник отошел. Была обнаружена подводная лодка, «Олег» совершил маневр уклонения и открыл огонь по перископу; во время боя было выпущено 334–152-мм и 12–75-мм снарядов. В составе команды крейсера служил мусульманин:

НЕЗАМУНТДИНОВ Аихмуньдин Незалунтдинович, машинист 1 статьи; награжден Георгиевским крестом 4-й степени № 12411 «за то, что во время боя 19.06.1915 г. с неприятельскими судами, после взрыва со стороны их снаряда, перебившего осколками трубу отработанного пара, идущей от мусорной лебедки, с явной опасностью для собственной жизни, сплющил кувалдой паровую трубу, чем прекратил большую утечку пара, а затем быстро и отлично вывел из действия всю поврежденную часть трубы».
Яхта «Стрела» В основном яхта использовалась Великим Князем Алексеем Александровичем для поездок в Петергоф или к флоту в Кронштадт и Ревель. В феврале 1909 года Стрела поступила в распоряжение морского министра как посыльное судно. Весь 1917 год яхта простояла у одного из пирсов Петроградского военного порта. 29 июля 1915 года командир яхты ｫСтрелаｻ получил сообщение Главного Морского Штаба о том что: ｫГосударь Император в 30-й день сего июля Всемилостивейше соизволил пожаловать нижепоименованным нижним чинам вверенной Вам яхты медали с надписью «за усердие», за отлично усердную и ревностную службу и труды, понесенные по обстоятельствам настоящей войны… .Среди 25 награжденных был один мусульманин:
ГАБИДЗУЛИН Самигул, кочегарный унтер-офицер 2 статьи; награжден Серебряной медалью на Станиславской ленте для ношения на груди. В связи с пожеланием императора, Гвардейскому экипажу принять участие в боевых действиях в составе Гвардейского корпуса на сухопутном фронте, в экипаже началось формирование отдельных батальонов. К концу августа 1914 года были сформированы 1-й и 2-й Отдельные батальоны Гвардейского экипажа. Они были укомплектованы по штатам армейских батальонов, имели обоз, снабжены пулеметами, средствами связи и пр. Личный состав был переодет в одежду защитного цвета. Первый батальон в составе 563 человек 6 сентября 1914 г. по железной дороге выехал в Действующую Армию. 9 сентября батальон прибыл в Новогеоргиевскую крепость. В составе Второго отдельного батальона гвардейского экипажа находились мусульмане:

«После введения всеобщей воинской обязанности в 1874 году, наблюдается призыв новобранцев из мусульман Астраханской губернии»

КАМАЛЕТДИНОВ Абдулхак Камалетдинович; проходил службу в Гвардейском экипаже. Уволен в запас и перечислен в ратники 2 разряда в 1911 году в звании матроса марсового. Имеет медали в память 100-летнего юбилея Отечественной войны, знак в память 200-летия Гвардейского экипажа, французскую серебряную медаль, германскую серебряную медаль, наградные часы. Явился по мобилизации к Тетюшскому уездному воинскому начальнику 22 июля 1914 года. Назначен в Севастопольский экипаж Черноморского флота. Во втором батальоне назначен в марсовые.
ЮНУСОВ Мухамет-Вели Юнусович, матрос 1 статьи, проходил службу в Гвардейском экипаже в 1908 году. По мобилизации зачислен в Черноморский флотский экипаж г. Севастополь. Мобилизован из крестьян Симбирской губ. Буинского у. деревни Новой Чекурской, холост, неграмотен, мастерства не имеет; имеет Кульмский знак, знак в память 200-летнего юбилея Гвардейского экипажа, Бухарскую серебряную медаль, медаль в память Отечественной войны 1812 года. Во втором батальоне зачислен в марсовые.
ГАЛИУЛИН Хакимула; мобилизован из запаса из Казанской губ. и уезда. Мульминской вол. д. Малые Серды, холост; зачислен в марсовые 2 батальона.
В апреле 1915 года батальоны Гвардейского экипажа были передислоцированы в Одессу, где готовился десант на Босфор. В октябре 1915 года Гвардейский экипаж получил пополнение, в составе которого в экипаж зачислены следующие мусульмане:
МУХАМЯТОВ Фаттяхотдин Мифтяхотдинович, зачислен в Гвардейский экипаж 5 октября 1915 года; призван на военную службу 23 мая 1915 года по жребию; из крестьян Нижегородской губ. Васильевского у. Татаро-Маклаковской вол. д. Татаро-Маклаково; родился 28 мая 1895 года, холост, грамотен, торговец; призван на военную службу Коломенским присутствием по воинской повинности Московской губернии.
ТАГИРОВ Мухаметзакир, зачислен в Гвардейский экипаж в 4-ю роту 18 октября 1915 года; призван на военную службу Шадринским присутствием по воинской повинности Пермской губ. проживал в Усть-Багарянской вол. д. Нижняя; родился 20 октября 1895 года, женат, жена – Насифа Тагирова, магометанка. МАГДЕЕВ Абдул-Каюм, призван на военную службу 18 мая 1916 г. из Нижегородской губ. Сергачского уезда, д. Кузьминки; переведен в Гвардейский экипаж из запасного батальона лейб-гвардии Финляндского полка в августе 1916 года; 28 сентября произведен в звание матроса 2 статьи'. Несмотря на жесткий отбор и требования к общеобразовательному уровню, мусульман все-таки привлекали на службу в Гвардейском экипаже. После введения всеобщей воинской обязанности в 1874 году, наблюдается призыв новобранцев из мусульман Астраханской губернии. Возможно, это вызывалось тем, что большинство новобранцев-мусульман жили возле моря, а некоторые до призыва работали вольнонаемными матросами, например, АБДУЛХАЛЫКОВ Залтухар.

Продолжение следует

Автор: Шамиль Насеров

Название статьи: Татары в Гвардейском флотском экипаже
Источник публикации: Историческая наука в контексте цивилизационного развития и международного сотрудничества (Сборник статей Института истории им. Ш. Марджани АН РТ)